2014年9月2日-7日，青岛秋季国际车展拉开大幕，雪佛兰全新科鲁兹首发亮相青岛，同时，雪佛兰携手"红魔"曼联将"足球赛场"搬至青岛秋季国际车展现场，现场扫描“雪佛兰山东”二维码，可赢取“曼联之旅”或全新科鲁兹一年使用权。在车展短短6天里，雪佛兰全系创下了成交520余台的辉煌纪录，成为车展上最令人瞩目的展台之一。
全新科鲁兹到底有多新？我们知道这款诞生于全新平台的处女作相比现款而言，超过99%的零件都重新换血，那么新科鲁兹还有哪些不为人知的秘密？我们马上为你揭晓。
“生命力美学”设计超越同级
全新采用雪佛兰下一代设计语言，以“生命力美学”诠释“令人心动的造型设计”。
空气动力学性能大幅提升，风阻系数仅为0.28。
大量运用轻量化材质和最新技术，以高强度钢和热成型工艺打造轻量化车身，减重100公斤以上。
通用工程师的空间魔术
在这个流行“L”的年代，新科鲁兹尺寸并没有增加，这是什么道理？其实，全新D2XX做到紧凑级别细分市场的最长轴距没有丝毫的困难，但通用明显不想这么做。
试想当你在拥挤的小区内寻找停车位时，是不是希望车越小越好；而在驾乘时又希望空间越大越好。怎样让这两件矛盾的命题在一辆车上同时实现？缩短前悬、下点前移、后地板做平，通用工程师采用这些方法使得后排腿部空间足足增加了22mm。
瓦特连杆是什么东西？
新科鲁兹采用了通用全球最新动力，科技高效性能傲视同级。而最为出彩的瓦特连杆是新科鲁兹在后悬架上左右各增加的一根推杆，两根推杆通过杠杆机构连接，相互作用，彼此限制活动范围，于是便能减小两侧悬架的压缩和伸张幅度。
瓦特连杆是通用的专利技术，车辆采用后，悬挂两边受力更加均匀，车辆侧倾就会有明显减少，极大提升了车身稳定性，尤其在转弯等极限情况下。除此之外，全系标配全铝副车架和博世9代车身电子稳定系统ESC，带来更富乐趣的驾控体验。
五星级的人性化配置
MyLinK2.0智能车载互联系统，配合8英寸智能显示屏，享受畅快互联生活。
配备同级唯一的APA二代自动泊车辅助以及同级领先的侧盲区智能警示系统。
72%车身运用高强度钢，配备全方位安全气囊和气帘，满足全球五星安全标准。
欢迎莅临雪佛兰展厅试驾赏车！
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